20 শতকের গোড়ার দিকে থেকে 1940 এর দশকের শেষ পর্যন্ত, খননকারীরা শক্তি এবং লোকোমোটিভ সিস্টেমে বৈচিত্র্যের একটি পর্যায়ে প্রবেশ করেছে। 1910 সালে, প্রথম বৈদ্যুতিক মোটর-চালিত একক-বালতি এক্সকাভেটর হাজির হয়; 1912 সালে, পেট্রল এবং কেরোসিন ইঞ্জিন-চালিত পূর্ণ-ঘূর্ণন একক-বালতি খননকারী আবির্ভূত হয়; 1916 সালে, ডিজেল জেনারেটর-চালিত একক-বালতি এক্সকাভেটর তৈরি করা হয়েছিল; 1924 সালে, একক-বালতি এক্সকাভেটরগুলিতে সরাসরি ডিজেল ইঞ্জিন ড্রাইভ ব্যবহার করা শুরু হয়; ট্র্যাক করা লোকোমোটিভগুলি প্রথম 1910 সালে গৃহীত হয়েছিল। অটোমোবাইল শিল্পের বিকাশের সাথে সাথে, চাকাযুক্ত লোকোমোটিভগুলি ছোট খননে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। 1930-এর দশকে, হাঁটা লোকোমোটিভ উপস্থিত হয়েছিল; 1950 এর দশকের মাঝামাঝি-, জার্মানি এবং ফ্রান্স ক্রমাগতভাবে পূর্ণ-ঘূর্ণন হাইড্রোলিক এক্সকাভেটর তৈরি করে, যা খননকারকগুলির বিকাশের একটি নতুন পর্যায় চিহ্নিত করে৷
মাল্টি-বালতি খননকারীদেরও 100 বছরেরও বেশি ইতিহাস রয়েছে। ফ্রান্স 1860 সালে সুয়েজ খাল খনন প্রকল্পের জন্য বিশ্বের প্রথম এবং তুলনামূলকভাবে পরিপক্ক মাল্টি-বালতি খননকারক তৈরি করেছিল। 1889 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 0.29 মিটার চওড়া এবং 1.4 মিটার গভীর পরিখা খনন করতে সক্ষম একটি মাল্টি-বালতি ট্রেঞ্চার তৈরি করেছিল। 19 শতকের শেষের দিকে, জার্মানিতে লিগনাইট খনির জন্য বালতি চাকা খননকারী ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল এবং 1958 সাল নাগাদ প্রতিটি বালতির ক্ষমতা 3,600 লিটারে পৌঁছেছিল। 1977 সালে, পশ্চিম জার্মানি 240,000 মিটার-দিনের উৎপাদনশীলতা সহ বিশ্বের বৃহত্তম বালতি চাকা খননকারী তৈরি করেছিল।
প্রাথমিকভাবে, খননকারকগুলি ম্যানুয়ালি পরিচালিত হয়েছিল। তাদের উদ্ভাবন থেকে 2013 সাল পর্যন্ত, 130 বছরেরও বেশি আগে, তারা ধীরে ধীরে বাষ্প চালিত বালতি চাকা খননকারক থেকে বৈদ্যুতিক এবং অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন-চালিত চাকা এক্সকাভেটর এবং অবশেষে মেকাট্রনিক্স প্রযুক্তি ব্যবহার করে সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় হাইড্রোলিক খনন যন্ত্রে পরিণত হয়েছে৷ ফ্রান্সের পোক্লেইন ফ্যাক্টরি দ্বারা প্রথম হাইড্রোলিক এক্সকাভেটর সফলভাবে উদ্ভাবিত হয়েছিল। হাইড্রোলিক প্রযুক্তির প্রয়োগের কারণে, 1940-এর দশকে, ট্রাক্টরগুলিতে মাউন্ট করা হাইড্রোলিক ব্যাকহো এক্সকাভেটরগুলি তৈরি করা হয়েছিল। 1951 সালে, ফ্রান্সের পোক্লেইন ফ্যাক্টরি দ্বারা প্রথম সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক ব্যাকহো এক্সকাভেটর চালু করা হয়েছিল, যা খনন প্রযুক্তির বিকাশে সম্পূর্ণ নতুন সম্ভাবনার সূচনা করেছিল। 1950-এর দশকের প্রথম দিকে এবং মাঝামাঝি-আবর্তনকারী হাইড্রোলিক এক্সকাভেটর এবং ট্র্যাক করা সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক এক্সকাভেটরগুলি ক্রমাগতভাবে তৈরি করা হয়েছিল। প্রাথমিক প্রোটোটাইপ হাইড্রোলিক এক্সকাভেটররা বিমান এবং মেশিন টুলস থেকে হাইড্রোলিক প্রযুক্তি ব্যবহার করত, বিভিন্ন খননকারক অপারেটিং অবস্থার জন্য উপযুক্ত হাইড্রোলিক উপাদানের অভাব ছিল। উত্পাদন গুণমান অস্থির ছিল, এবং খুচরা যন্ত্রাংশ অসম্পূর্ণ ছিল। 1960 এর দশক থেকে, জলবাহী খননকারীরা ব্যাপক প্রচার এবং দ্রুত বিকাশের একটি পর্যায়ে প্রবেশ করেছে। বিভিন্ন দেশে খননকারী প্রস্তুতকারক এবং পণ্যের প্রকারের সংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে এবং উৎপাদন বৃদ্ধি পেয়েছে। 1968 থেকে 1970 সালের মধ্যে, জলবাহী খনন যন্ত্রের উৎপাদন মোট খননকারক উৎপাদনের 83% ছিল, 100% এর কাছাকাছি। প্রথম-প্রজন্মের খননকারী: বৈদ্যুতিক মোটর এবং অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের আবির্ভাব খননকারীদের উন্নত এবং উপযুক্ত বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সরবরাহ করেছিল, যা বিভিন্ন খননকারী পণ্যের আবির্ভাব ঘটায়। 1899 সালে প্রথম বৈদ্যুতিক খনন যন্ত্রের আবির্ভাব ঘটে। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পরে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলিও খননকার্যে ব্যবহার করা হয়েছিল; এই ডিজেল ইঞ্জিন (বা বৈদ্যুতিক মোটর) চালিত যান্ত্রিক খননকারীগুলি ছিল প্রথম প্রজন্মের খননকারক। দ্বিতীয়-প্রজন্মের খননকারী: হাইড্রোলিক প্রযুক্তির ব্যাপক ব্যবহারের সাথে, খননকারীদের আরও বৈজ্ঞানিকভাবে শব্দ এবং উপযুক্ত ট্রান্সমিশন ডিভাইস ছিল। যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন প্রতিস্থাপন হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন খনন প্রযুক্তিতে একটি বড় অগ্রগতি ছিল। 1950 সালে জার্মানিতে প্রথম জলবাহী খনন যন্ত্রের জন্ম হয়। যান্ত্রিক সংক্রমণের জলবাহীকরণ হল খননকারীদের দ্বিতীয় প্রজন্ম। খননকারীদের তৃতীয় প্রজন্ম: ইলেকট্রনিক প্রযুক্তির ব্যাপক প্রয়োগ, বিশেষ করে কম্পিউটার প্রযুক্তি, খননকারীদের স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় সক্ষম করেছে, এবং খননকারীদের উচ্চ কার্যক্ষমতা, অটোমেশন এবং বুদ্ধিমত্তার দিকেও চালিত করেছে। মেকাট্রনিক্সের ধারণাটি 1965 সালের দিকে উত্থাপিত হয়, এবং এটির গ্রহন শুরু হয় 1985 সালের দিকে, প্রাথমিকভাবে শক্তি সংরক্ষণের জন্য। খননকারীদের বিদ্যুতায়ন তৃতীয় প্রজন্মের একটি বৈশিষ্ট্য। এক্সকাভেটর নির্মাতাদের বিস্তৃতভাবে চার প্রকারে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে। বিদেশী ব্র্যান্ডগুলি এখনও অভ্যন্তরীণ খননকারী বাজারে আধিপত্য বিস্তার করে, যা বাজারের 70% এরও বেশি শেয়ার করে। দেশীয় ব্র্যান্ডগুলি প্রাথমিকভাবে ছোট এবং মাঝারি-আকারের খননকারকগুলির উপর ফোকাস করে, কিন্তু তাদের বাজারের অংশ ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাচ্ছে, যা 2012 সালে বছরে 3.6% বৃদ্ধি পাচ্ছে।